Как Кишинев справляется с транспортным коллапсом?

На прошлой неделе мы писали о том, что в понедельник Администрация маршрутных такси курсирующих по столице объявила забастовку с 5 до 10 утра. И вот сегодня утром столица «встала». Ни одна маршрутка не вышла на свой рейс. Люди добирались на работу, в учебные заведения и садики с большим трудом. Естественно, что было очень много опозданий.

Власти города обратились к жителям и гостям столицы с рекомендацией выходить из дома раньше, чем обычно, учесть дополнительное время на то, чтобы доехать до работы, школы, университета, садика.

Также Мэр Ион Чебан сообщил, что власти выпустят на линии дополнительный транспорт, и автобусы, и троллейбусы. Чебан обратился к жителям столицы, имеющим свой транспорт не оставаться равнодушными и подвозить людей до работы, если вам по пути. К слову эта солидарность была в городе и без просьб Мэра, сами водители, не являющиеся таксистами, останавливались на остановках и приглашали подвезти тех, кому было по пути. Это радует…

Примар также сообщил, что если маршрутки продолжат бастовать, то они вообще могут оказаться «за бортом», город может просто не продлить с ними договор и машины встанут, а водители останутся без работы. При этом город уже ведет переговоры о приобретении дополнительных, новых 100 автобусах, которые будут пущены по городу в скором времени.

Единственные, кто выиграли от сложившейся ситуации, это службы такси. Сегодня они зарегистрировали пик утренних заказов, такого по их словам не было уже очень давно. Конечно, люди недовольны тем, что происходит, но и соглашаться с повышением тарифов на проезд тоже не согласны, 6 леев за одну поездку это существенная дыра в бюджете, зарплаты же не вырастут по причине повышения тарифов на проезд…